隨著新能源汽車的快速發展，插混市場需求迎來爆發，去年已經成為增速最快的細分市場。

　　而B級車作為市場的主流選擇之一，更需趁早布局插混車型。對市場變化具有敏銳洞察力的廣汽本田已經搶占了先機，去年就推出了全新雅閣e:PHEV車型。

　　目前新能源市場，插混、増程、純電多種技術路線并存，但純市場上充電樁布局普及不夠完善，快充技術仍需突破。而傳統插混汽車和使用增程技術的汽車普遍存在油耗高、噪音大、虧電時性能下滑嚴重等缺點。全新雅閣e:PHEV搭載的本田最新第四代i-MMD雙電機混合動力系統，凝聚了本田二十余年電動化造詣，在技術路徑上優于增程、純電、油混及其他插混，不僅擁有與純電動車無異的線性平順與深度靜謐性，同時更兼顧了頂級水準的駕乘品質和動力性能，是新能源時代的出行最優解。

　　有插混的B級車，才值得用戶長期信任

　　2023年，插混市場迎來爆發，增速超過純電車型。

　　乘聯會數據顯示，2023年，中國新能源汽車銷量達到949.5萬輛，同比增長37.9%。其中，純電動汽車668.5萬輛，增長24.6%;插電式混合動力汽車280.4萬輛，增長84.7%。

　　這說明了插混車型正被大量消費者認可。而B級車市場是當前尚未被電動化完全征服的市場，這一市場消費者最看重技術。從目前的電動化方案來看，混動在未來很長時間里，會是最好的能源形態，而插混則是混動里頭最好的技術方案。

　　所以，B級車作為消費者購買的主流車型之一，誰家能優先提供更為強大的插混技術，將取得競爭的領先身位。

　　這是市場的選擇，擁有頂尖插混產品才能算是真B級。

　　不僅如此，目前汽車市場存在車企經營倒閉、品牌跑路的亂象，企業在主流B級車領域布局插混車型，也是一種長期主義經營的表現，更值得用戶信任。

　　在電動化、智能化的浪潮下，廣汽本田深知，除了要堅守自己品牌的核心價值，更要持續追求技術領先，不斷加快電動化技術的投放。這正是“長期主義者”所秉持的最根本價值。

　　以廣汽本田旗下推出的目前擁有最強大插混技術的B級車代表雅閣為例。

　　全新雅閣e:PHEV車型搭載了第四代i-MMD雙電機混合動力系統。配備的全新2.0L發動機采用直噴技術和高壓多端噴射，實現了41%的熱效率，這意味著更強勁的動力輸出以及更低的油耗表現。同時，升級的E-CVT變速箱使得電機的扭矩提升了20N.m，不僅改善了NVH性能，還降低了噪音。

　　在滿電狀態下，得益于本田精準調校的三電系統，新車可以帶來線性、平順的電驅駕乘體驗，且無純電車型常見的眩暈感，新車NEDC純電續航達到106KM，可以滿足80%中國用戶的日常通勤往返的出行需求，夠用而且有盈余；在油電狀態下，可充電、可加油，補能方式靈活。電機驅動時速可達174km/h，使用場景更廣；在匱電狀態下，還可作為混動車來用，不僅一箱油的續航里程可跑一千公里，駕駛性能也達到歷代雅閣的最佳水平。

　　可以說，全新雅閣e：PHEV真正做到有電沒電“快省穩”不變。

　　全新雅閣穩居B級車頭部陣營

　　雅閣從1976年誕生至今，歷經了47年的蛻變以及11代的進化，無論是產品價值還是銷量都已經是B級車市場標桿般的存在。截至目前，雅閣在全球累計銷售已經超過2200萬輛。今年是雅閣進入中國市場25周年，其累計交付已經超過330萬輛。

　　去年5月，全新雅閣上市，新增插混車型。新車上市以來，熱度持續高漲。多個單月銷量超過15000輛，位居B級車頭部陣營。

　　能夠一直成為B級車市場的頂流，首先自然要歸功于雅閣不斷引領潮流的產品實力。

　　全新雅閣除了革新動力，搭載第四代i-MMD雙電機混動系統之外，在智能網聯、智能駕駛輔助兩方面的能力也大幅提升，在同級競爭中不斷拉開領先身位。

　　全新雅閣搭載的Honda CONNECT 4.0智導互聯，帶來Honda最智能、最豐富的用車體驗。以安全CONNECT為核心，DMC駕駛員狀態感知系統專為駕駛員進行功能設置和調整，并且Cabin Watch也應用在新車上，可隨時查看后排情況。

　　不僅如此，全新雅閣還配備全新進化的Honda SENSING 360安全超感系統，采用5個毫米波雷達+12個聲吶傳感器+前方攝像頭方案，使探測精度和距離大幅提升。新增的FCTW穿行先知、LCCM變道后衛，消除路口和變道的盲區風險；ALCA變道智駕、ACC彎道智駕，減輕駕駛疲勞。

　　除了與時俱進的產品技術實力，背后廣汽本田的大廠品質也是不可或缺的因素。一款優秀的車型，最基本的素質一定是可靠，而雅閣作為本田在中國的第一款車型，也是廣汽本田第一款旗艦車型，凝聚了廣汽本田硬核品控制造基因，雅閣也成為許多人口中“一日廣本、終身廣本”的代表。

　　結語：插混是現階段增速最快的細分市場，也是最為成熟的技術路線。

　　對于在插混技術領域占領先機的本田而言，其插混技術不僅兼顧了電動車城市短途出行的低成本，以及燃油車長途出行的長續航和便捷補能優勢，還為消費者提供了更先進成熟的插混體驗。

　　而全新雅閣e:PHEV作為廣汽本田旗艦和本田全球戰略車型，不僅采用了本田頂尖成熟的插混技術，更是掀起了國內插混市場的新風潮。