上海大眾領馭EPC報警燈亮二擋或爬坡熄火
- 投訴編號:【31784】
- 投訴時間: 2013-05-23 08:25
- 投訴品牌: 上汽大眾
- 投訴車系: 領馭
- 投訴車型: 2011款 2.0L 手動 尊享型
投訴內容
故障出現時:EPC報警燈亮,車輛怠速抖動,一擋能在平路走,換二擋或爬破就熄火,但到了4S店停車后,故障燈不一定亮,用檢測儀測不出故障,在行車過程中故障出現,用檢測儀檢測到二個汽缸不工作。維修過程:第一次3月20日是從江蘇泰興通過救援把車送到上海大眾泰州某4S店,檢測后說沒有問題,我把車開走才行50米,故障再出現,把車交給他們通過在行進過程中檢測,故障出現,檢測儀檢測到二個汽缸不工作。修理方法:換了兩根汽缸連接線。從泰州回無錫途中沒出現異常,第二天開了5公里停車后再啟動,故障再現,從地下車庫開出,爬坡過程中熄火,腳剎失控,溜坡致車尾撞壞(向上海大眾投訴無答復)。再通過救援送到上海大眾無錫某4S店,檢測結果也說是沒問題,把第一次修車過程向其講明后,帶檢測儀上路,在行進過程中故障出現,用檢測儀檢測到仍為二個汽缸不工作,修理方法:換了點火模塊。正常行馳一個多月,5月21日故障又現,這次出現與上兩次不同,上兩次是停車前正常,重啟后出現,這次是停車前出現,車身抖動的情況下勉強把車倒進車位,第二天送4S店前先試車,故障沒有出現,只好再繼續開,下班回家半路故障再現,4S店的工程師來看時又是正常的,并且正常開到了4S店。發動機的故障肯定存在,兩次維修沒有解決問題,故障不出現時無法檢測,而作為車主,不知道什么情況下會出現故障,出現故障時尤其高速公路上行馳時會有很大的安全隱患,向上海大眾售后致電尋求解決辦法,沒有答復。
投訴回復
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