投訴內容

本人于2012年5月在濟寧豐華購買一輛豐田雅力士汽車，2013年8月10日上午突然出現起車困難。隨即撥打4S店售后電話，4S店救援人員在沒弄清具體情況下，認定蓄電池沒電造成，強行打火7、8次，期間發動機聲音巨響，車輛震動厲害，救援人員見狀不妙停止了打火，將車拖到4S店。車剛到4S店，我將車交到了售后人員手中沒多久，在休息室等待期間，親眼目睹了一輛維修人員駕駛的漢蘭達倒車撞上了我的雅力士后保險杠，造成后杠變形。售后人員安慰我說先給解決發動機的故障，保險杠他們會處理，明天需要技術人員拆發動機看看是哪里的問題，讓我先回家休息，拆發動機時再來。隨后的一周內我多次打電話詢問維修進度，4S售后的答復是我的車在保修期內，正在申請廠家給我換發動機總成。直到送修的第10天，4S告訴我說廠家給他們要發動機內部照片，可能是連桿質量不過關，讓我再耐心等等。然而在送修第13天，也就是8月23日，4S售后打來電話說是廠家通過4S店發給他們的發動機內部照片判斷，發動機故障是涉水造成，不給保修。維修至少要換缸體和第一缸連桿，維修費用至少1萬8，用戶自理。判斷理由活塞上面的積炭有分層現象，懷疑涉水。4S店告訴我他們也沒有想到廠家會給這樣一個處理結果，因為他們是06年就開業的老店，如果進過水很明顯就能看出來，但是廠家的鑒定結果下來了他們想給我換發動機也換不了。我要求廠家派人過來鑒定，不能光憑幾張照片，因為照片根本就是用低端卡片相機拍攝的非常模糊不清，要求廠家出具鑒定報告說明我是怎么進水的，都被無理由拒絕。當時拆發動機時，我在現場發現了3個疑點足以證明是發動機質量問題，4S店維修師傅也認可我的觀點：1我們地區8月10日往前推7日都沒有下雨，涉水的基本條件不具備。2發動機空氣濾芯沒有涉水痕跡，包括水印，或者透水的霉味。發動機艙內線束也沒有進水腐蝕的痕跡，發動機機油里面也沒有進水的痕跡。3第1缸連桿彎曲，但發動機第4缸搖臂脫落，很不正常。我將我的疑問和要求致電廣汽豐田800電話，客服人員拖延多日也沒有正面回答我提出的疑問，拒絕說明判斷進水的理由，只是說廠家鑒定結果就是這樣，不能更改�，F在4S店和廠家踢皮球，廠家800說保不保修是4S店說了算，讓我給4S店協商處理。4S店說廠家不給保修他們沒有辦法，只有你自己花錢修，現在我打4S售后人員電話他們也不接了。事情已經發生了將近一個月了，在4S店車又被無故被撞，車出了問題廠家和4S店把消費者仍一邊不管了，我對廣汽豐田這個企業真是失望至極，又有誰能接受新車6700公里就出現這樣的問題，更何況廣汽豐田的傲慢態度，他們說我可以自己做鑒定推翻他們的，也可以投訴315工商部門他們已經備案可應對，意思很明白，他們就是不把消費者放在眼里，我現在非常氣憤和憤怒又無助，希望汽車質量投訴網可以幫助我，謝謝你們。通過在網上了解，連桿彎曲是這款1.6L發動機設計缺陷造成,出現這種情況不是個別現象，豐田卡羅拉、花冠、威馳、雅力士都出現不只一起連桿斷裂彎曲故障，他們都采用了同一款1.6L發動機，而且廠商的說辭都一樣認定車主人為涉水造成，不給保修，維修費用極高，消費者維權困難。希望引起汽車質量投訴網的重視。