投訴內容

車開了2年兩萬多的時候發現燒機油（行駛7000km機油不足報警），4s一直拖到了快接近3年（3.5萬公里）才給檢查，檢查出來一個缸內氣門積碳非常嚴重，其他并沒有這樣的問題，4s將情況反饋給廠家工程師后，現場告訴我這種情況可以質保。我的車總共保養5次，第2、3次是在本地途虎養車保養的，我已經按4s的要求將人家門店的資質、檢驗報告、授權證書全部提交給他們，但是他們依然要我去4s拆解發動機售后，想在保養上做文章增加維權難度，我堅決不認同這種售后方案，現在這種年代沒聽說過有車在2年左右燒機油的。我要求廠家更換發動機，但是廠家不予理會，讓4s聯系我去拆車抬發動機大修，4s修車工位半露天環境非常亂、差，不符合國標要求，如果拆了我的車將出現嚴重的貶值和性能折損，所以我堅決拒絕去4s拆發動機。這種合資車企售后態度非常傲慢，使用至今，這臺車問題頗多，但是沒想到發動機都出了問題，我忍無可忍來這里投訴。馬自達廠家售后的領導，維權雖然很難，但是我會堅持下去。