產(chǎn)品可靠性

　　獲超九成車主肯定

　　截至本次調(diào)查結(jié)束，有近兩成車主發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了非人為因素的故障或質(zhì)量問(wèn)題，其余八成以上車主不認(rèn)為車輛出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。在以上近兩成的車主中，將車輛送至4S店檢測(cè)維修的車主占比為28.57%，還有71.43%的車主沒(méi)有對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)等。這說(shuō)明部分車主認(rèn)為的故障并不影響車輛的正常使用，不是失效性問(wèn)題。

　　對(duì)于一輛新車來(lái)說(shuō)，車輛發(fā)生的首次故障較易引起車主的注意。具體到全新CR-V上，車主發(fā)現(xiàn)的首次故障涉及的車輛組成部分有車身外部、車內(nèi)部及內(nèi)飾、電子設(shè)備及附件和剎車系統(tǒng)，占比分別為28.57%、23.81%、9.52%和4.76%。溫控系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)4部分并未在首次故障中被提及，相對(duì)有較好的表現(xiàn)，也說(shuō)明東風(fēng)本田在這些方面的制造和組裝工藝不錯(cuò)。

　　車輛發(fā)生首次故障時(shí)，超過(guò)四成車輛的行駛里程在10000~15000公里，占比最大。還有14.29%的車輛行駛了1000~3000公里，9.52%的車輛行駛了500~1000公里，近兩成車輛行駛里程不足500公里。能夠?qū)⒄急茸畲筌囕v的行駛里程控制在10000公里以上，說(shuō)明全新CR-V的可靠性值得肯定。

　　截至本報(bào)告完成，中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)并未收到關(guān)于全新CR-V的投訴。調(diào)查中，個(gè)別車主倒是提到了一些全新CR-V需要改進(jìn)的地方，比如車漆有些薄，車內(nèi)隔音有待提升等，不過(guò)這些問(wèn)題并不是群體性意見(jiàn)。

　　綜合以上表現(xiàn)，110位車主也對(duì)全新CR-V的在可靠性方面的整體表現(xiàn)給出了評(píng)價(jià)。認(rèn)為“非常好”的車主有46.36%，認(rèn)為“好”的車主有44.55%，這意味著全新CR-V的可靠性獲得了超過(guò)九成車主的認(rèn)可。