舒適性

　　空間異響控制表現突出

　　在車主最滿意的項目中，軒逸的舒適性獲得了超過7成車主的認可，且沒有車主將其列為最不滿意的項目，這對軒逸的舒適性是極大的肯定。

　　具體來說，在空調、座椅、駕乘空間、音響這4個方面，軒逸的駕乘空間最受好評（好評率達87.50%），座椅的舒適度其次（占比62.50%）。相對來說，空調和音響的表現一般，獲得的好評率均在3成以上。

　　軒逸的長、寬、高分別為4610mm、1760mm、1495mm，數據相比老款寬度有所增加，而長度和高度則有所縮減。不過，軒逸的軸距依舊為2700mm，這個數據接近B級車的尺寸，保證了乘坐空間，所以在軒逸的官方網站上，680mm的后排空間作為亮點被放在顯眼的位置。依然是憑借軸距，軒逸在與競爭對手的較量中占據了空間的優勢。

　　座椅舒適、柔軟是日產造車的專長，軒逸的座椅受到好評不意外。座椅打孔真皮的質地即提升了檔次，又不失沙發一般的舒適。另外，軒逸后排寬大的座椅會讓乘坐者感覺良好，當然，如果能夠提供更好的包裹感和支撐性，軒逸的舒適性表現會更好。

　　“兩異”方面，有24.04%的車主認為新車有異味，大多數車主不認為軒逸有此問題。調查結果顯示，軒逸的異響表現良好，僅有11.54%的車主認為車輛行駛或剎車時有異響，這一數據在歷次調查中屬于排名靠前的行列。

　　總的來說，有1成多車主認為軒逸的舒適性達到了“非常好”的級別，近51%的車主認為“好”，還有36.54%的車主認為其舒適度還有提升的空間。結合前文所述，如軒逸能夠在空調、音響、異味方面再接再厲，應該會在日后獲得更多的舒適性好評。