據(jù)乘聯(lián)會提供的全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2022年9月份國內(nèi)轎車市場累計批發(fā)銷量108.2萬輛，環(huán)比上漲9.3%，同比上漲35.7%。同期，車質網(wǎng)共受理車主針對轎車的有效投訴6,224宗，環(huán)比下降25.6%，同比上漲21.8%。

　　在9月份轎車質量問題中，“儀表臺開裂”迎來爆發(fā)，投訴量環(huán)比上漲94.2%，排名躍升至第一位。上月排名首位的“影音系統(tǒng)故障”，本月投訴量出現(xiàn)大幅回落，排名也降至第二位。在服務問題中，“不按約交車”卷土重來，投訴量環(huán)比呈現(xiàn)翻倍式增長，投訴增量主要來自于部分自主品牌車型。此外，“與宣傳不符”雖然依舊排名首位，但投訴量環(huán)比出現(xiàn)大幅下降。去除投訴人自愿申請撤訴的信息后，2022年9月TOP30轎車銷量投訴量排名如下：

　　數(shù)據(jù)看點：

　　1、銷量波動明顯 卡羅拉市場走勢短期難企穩(wěn)

　　作為全球單一車型銷量冠軍的保有者，卡羅拉一直以來都是國內(nèi)消費者選購家轎的首選之一。不過，近兩年收到新能源車型的沖擊，卡羅拉的市場表現(xiàn)也受到一定的影響。從其近一年來的銷量投訴量走勢可以看到，盡管月均銷量一直保持在2萬輛以上，但整體走勢波動明顯。今年1-9月，卡羅拉累計銷量195,105輛，較去年同期下降約21%，達到了近五年同期最低點。與銷量起伏不同的是，卡羅拉的月投訴量持續(xù)保持在較高水平，9月份的投訴量環(huán)比上漲55.2%，達到近半年來的峰值，口碑表現(xiàn)出現(xiàn)轉差跡象。銷量走低、投訴量上漲，卡羅拉未來市場表現(xiàn)或將延續(xù)震蕩趨勢，短期內(nèi)恐難企穩(wěn)。