低調(diào)的外表，不會讓人覺得不好接近，大眾的標(biāo)永遠不會成為碰瓷的對象。胖胖的車身讓人覺得很有安全感。3.0T V6發(fā)動機，加速相當(dāng)穩(wěn)，推背感十足，持續(xù)加速也沒有很大的頓挫感。S檔簡直像脫韁的野馬，根本停不下來，掛了撥片的起步太兇殘，一般是不用，除非和別人斗速度才用撥片。

舒適，舒適，還是舒適，在走一些爛路的時候，無論是它的底盤，懸掛，還是輪胎，把那些所謂的顛簸與不適全部給我過濾掉了。在調(diào)到越野模式的時候，懸掛會變硬，底盤會升高，通過性非常好，再走爛路的時候后面的車很快就從我的后視鏡變得越來越渺小了，很自信，但是即使是懸掛變硬，絲毫不影響它的舒適度，就好像是最下面有一個很硬的東西在支撐著，中間是一個氣球，上面是我，就是這樣的感覺。不光是走爛路或者越野，即使是走公路，依舊甩同級別幾條街，想走就走，想剎就剎。而立之年，從未買過SUV，自己也成熟穩(wěn)重了，不再是二十多歲的小伙子了，然后開始了SUV的挑選?？戳送句J的兄弟車型Q7，內(nèi)飾設(shè)計沒的說，但是外觀不符合我的審美。然后也想為了面子考慮了“別摸我”X5，因為我開的就是520（別摸我操控確實強），換X5的話那百年不變的中控臺，而且性價比不高，2.0T沒有空氣懸掛，舒適度以及通過性大打折扣。其中途銳的座椅通風(fēng)簡直涼爽，這個是我最喜歡的，這大夏天的簡直涼到我想發(fā)牢騷。然后它的扶手箱可以向前拉伸，雖然拉長后會影響放水杯的位置，但是這個扶手箱可以讓我把整個小胳膊放上去，一直到手腕，然后配合軟硬適中包裹性特別好的座椅，真的

整體素質(zhì)非常好，高速非常穩(wěn)，坑洼路面底盤極扎實。

整體素質(zhì)非常好，高速非常穩(wěn)，不平坑洼路面極扎實，不會晃，動力非常好。

外觀造型高端上檔次，給人一種簡單大氣的感覺。性能好動力十足，車內(nèi)空間大，乘坐感受很舒適。