選擇這款車大部分原因是因為看中了它的機械增壓發動機，因為也了解過渦輪增壓發動機，并且也駕駛過，不特指哪款車，我只想舉一個發動機的例子，渦輪機大排量我還真沒有接觸過，我接觸過2.0和3.0的渦輪機，感覺車和發動機不能很好的融為一體，是分離開來的，而機械增壓機我就感覺車機一體，隨時帶走，沒有那種渦輪機松散的感覺。再就是它配有四輪獨立懸掛，加強舒適性和通過性，并且帶有多種駕駛模式，底盤軟硬可調。

途銳馬上還代， 新一代途銳的發布會也開了。外觀更有棱角，好不好看見仁見智。反正我還是喜歡老款途銳的外觀造型。 現在是老款途銳的優惠力度是最高的時候。入手的好時候，手慢了，可就沒了。

還是非常滿意的，值得推薦，低調穩重的外觀一貫是大眾的風格，雖然沒外表看上去不會特別驚艷，但開起來卻特別舒心，很多細節之處都非常用心。

選擇這款車大部分原因是因為看中了它的機械增壓發動機，因為也了解過渦輪增壓發動機，并且也駕駛過，不特指哪款車，我只想舉一個發動機的例子，渦輪機大排量我還真沒有接觸過，我接觸過2.0和3.0的渦輪機，感覺車和發動機不能很好的融為一體，是分離開來的，而機械增壓機我就感覺車機一體，隨時帶走，沒有那種渦輪機松散的感覺。再就是它配有四輪獨立懸掛，加強舒適性和通過性，并且帶有多種駕駛模式，底盤軟硬可調。

途銳，越野的能力是經過達喀爾的驗證的， 顏值也很高。 滿意。