三、多媒體配置測試環節

　　多媒體配置方面，奔馳S 500 L 4MATIC標配12.8英寸多媒體觸控屏，由于采用Linux系統，因此安全性有一定保障，不過功能擴展性較差，功能拓展需要通過OTA實現。就操作界面而言，這套系統的流暢性尚可，UI界面簡潔，可對車輛絕大多數功能進行直接控制，滿足日常使用問題不大。車載互聯方面，車機系統支持CarPlay和CarLife兩種方式。

　　此外，在車輛后排還配備了兩個獨立多媒體控制屏幕和一個可拆卸手持Pad，它們分別位于前排座椅后方和中央扶手箱凹槽處。其中手持Pad可以與后排屏幕聯動，并可以操作車內的絕大多數功能，帶給人的體驗感和早期的安卓平板相似，缺點是長時間使用會發燙。

　　對于日常使用最多的收音機功能我們也進行了測試，全新一代奔馳S級支持FM/AM收音機功能，開啟電臺后，駕駛者可左右滑動選擇自己喜歡聽的收音機頻道，同時，菜單中還提供了檢索和收藏功能，您可以搜索平時偏好的電臺并將其收藏到常用電臺列表內。另外，新車還預裝了喜馬拉雅第三方APP，賦予車輛更多可玩性。

　　車載USB接口及車載電源方面， 實測車型全車共配備了8個Type-C接口，相比于傳統的USB接口，Type-C接口更為先進，無論是充電速率還是數據傳輸速率都有很大程度提升。為了進一步方便車內乘員，新車還在前排和后排各提供了1個手機無線充電裝置，可以滿足全車乘客對電子設備充電的需求。至于車載12V電源則位于后備廂內部，可以為車載冰箱、吸塵器、充氣泵等小功率電器供電。

　　地圖方面，車輛采用的是梅賽德斯-奔馳×高德地圖定制專屬導航，這套導航系統能夠與MBUX自然語音控制系統功能聯動，并內置豐富的個性化語音包，UI界面簡潔實際操作起來很容易上手。

　　輸入目的地時，僅需輸入關鍵字，系統即可進行聯想，準確率很高。同時在設置好目的地后，導航系統還會提供多條線路規劃，得益于中控屏分辨率清晰以及車聯網速度較快，導航系統非常好使，基本可以做到脫離手機導航。

　　此外，還可以將地圖和導航指引信息映射在儀表盤或HUD抬頭顯示屏幕上，更便于駕駛者查看。值得注意的是，全新一代奔馳S級還支持AR顯示增強功能，可在駕駛員視野前方投射出虛擬的導航指引線，視覺相當酷炫。