作為上汽大通進入中型MPV市場的力作，上汽大通大家7在設計以及性能上都有著不錯的競爭力，而這也讓它有著較好的市場表現。那么這樣一臺幾乎可以平替本田奧德賽的中型MPV車型，在日常使用中的便利性表現能否給我們帶來驚喜？本期《日常實用性測試報告》將為您揭曉答案。

　　測試車輛：2024款上汽大通大家7 605km 高山加長續航版六座

　　官方指導價格：30.48萬元

　　一、功能性配置測試環節

　　2024款上汽大通大家7的車內并未配備傳統啟動按鍵。解鎖車輛即通電，系好安全帶后踩下制動踏板掛入D擋便可直接行駛，操作起來非常方便。

　　測試車輛配備電動后備廂，支持車內觸控屏、車內按鍵、車內語音、遙控鑰匙、車外按鍵以及車外感應6種開啟方式，便利性出色。

　　測試車型機艙蓋的開啟開關位置位于駕駛位前部左下方，開啟時需要拉動車內開關兩次，然后順勢掀起機艙蓋即可。由于機艙蓋采用了雙液壓支撐桿，操作起來比較省力，穩定性也較好。

　　對于消費者來說，門檻離地高度一定程度上決定了上下車便利性。根據實測結果來看，懸架調至居中高度時，測試車輛門檻離地高度為440mm，在測試過的同級別車型中屬于平均水平。