此次的試駕車采用了比較罕見的紅寶石黑配色，這種車身涂裝在較暗的光線下看起來很像黑色，而光線充足時則會呈現(xiàn)出暗紅色的視覺效果。如此獨特的車漆顏色，進一步為散發(fā)典雅、感性之美的奔馳S...[詳情]

雖然全新一代奔馳S級的內(nèi)飾已經(jīng)被曝光，但不得不說雖然樣式新穎，但缺乏新意，遠沒有現(xiàn)款奔馳發(fā)布時驚艷。這一代奔馳S級首次將“雙聯(lián)屏”的感念帶到大眾視野中，此后雖然有大量效仿者，卻罕...[詳情]

此次試駕的2020款奔馳S 450 4MATIC L至臻版車型動力系統(tǒng)配備了3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機，更替了老款車型上的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，但兩者的賬面功率和扭矩幾乎完全一致，并均匹...[詳情]

身高175cm的體驗者坐進前排，將座椅調(diào)整至最低，頭部余量一拳四指，橫向余量極為充裕。儲物空間方面，儲物槽數(shù)量雖然不算多，但容積均有著不錯的表現(xiàn)。前排儲物槽為拉伸式設計，底部杯架配備...[詳情]

2020款奔馳S級配備了豐富的主/被動安全系統(tǒng)，全面的安全系統(tǒng)能夠充分保證行駛過程中車內(nèi)人員的安全。其中，車道偏離預警功能會通過前置攝像頭自動識別車道線，當監(jiān)測到車輛偏離當前行駛車道時...[詳情]