四大日系品牌過(guò)招 15萬(wàn)內(nèi)合資轎車(chē)推薦
長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉
推薦車(chē)型:長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉(以下簡(jiǎn)稱(chēng)昂克賽拉)
廠商指導(dǎo)價(jià)格:11.59-16.89萬(wàn)元
推薦理由:顏值與駕駛樂(lè)趣集于一身,整體質(zhì)感大幅提升。
昂克賽拉采用了全新一代“Kodo魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,和海外版車(chē)型保持了一致,中網(wǎng)的面積進(jìn)一步得到了增大并且還采用了精致的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),搭配上兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED燈組,前臉看起來(lái)更加犀利。車(chē)側(cè)的線(xiàn)條搭配上最新的水晶魂動(dòng)紅車(chē)漆讓整車(chē)的光影變化豐富且細(xì)膩,整體顯得更加優(yōu)雅、端莊。
昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得相當(dāng)克制,沒(méi)有夸張的造型或者巨大的液晶屏幕,僅僅通過(guò)流暢的線(xiàn)條與曲面就營(yíng)造出了豐富的層次感,這種化繁為簡(jiǎn)理念顯得相當(dāng)清新?桃怆[藏起來(lái)的中央空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式的中控屏幕以及儀表臺(tái)的造型都能引導(dǎo)駕駛員的視線(xiàn)始終保持平視前方,最大程度地專(zhuān)注于駕駛。
昂克賽拉的行李廂地臺(tái)很平整,后排座椅還支持按比例放倒,滿(mǎn)足家用需求完全沒(méi)問(wèn)題。但行李廂開(kāi)口的離地高度較高,搬運(yùn)大件行李的時(shí)候可能會(huì)更費(fèi)力一些。
昂克賽拉目前依舊搭載了1.5L和2.0L兩款自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116kW(158Ps)/6000rpm,最大扭矩為202Nm/4000rpm,后續(xù)預(yù)計(jì)會(huì)引入SKYACTIV-X系列的壓燃發(fā)動(dòng)機(jī),那是的動(dòng)力總成會(huì)更有誘惑力。
傳動(dòng)方面,除了低配的兩款車(chē)型搭載6擋手動(dòng)變速箱外,其他車(chē)型均匹配了那款口碑一直不錯(cuò)的6擋手自一體變速箱。
車(chē)型小結(jié):對(duì)于馬自達(dá)旗下的車(chē)型,我們向來(lái)不需要擔(dān)心它們的顏值和駕駛樂(lè)趣,而且這一代昂克賽拉在內(nèi)飾的質(zhì)感上進(jìn)步明顯,不管是內(nèi)飾的材質(zhì)做工還是儀表盤(pán)內(nèi)的液晶屏幕,都讓它變得更加精致。再加上底盤(pán)舒適性的提高與行駛靜謐性這塊短版的補(bǔ)齊,駕駛昂克賽拉不再是一件僅關(guān)乎運(yùn)動(dòng)感的事情。