近些年，隨著長(zhǎng)城炮的成功以及露營(yíng)等輕奢生活文化的盛行，消費(fèi)市場(chǎng)出現(xiàn)了大量購(gòu)買皮卡當(dāng)作家用車的情況，自主皮卡市場(chǎng)也因此逐漸精致化。一臺(tái)臺(tái)具備超強(qiáng)越野性能，以及智能科技等配置的自主產(chǎn)品相繼誕生。

　　正如剛剛閉幕的成都車展當(dāng)中，長(zhǎng)安旗下上市的最新車型——長(zhǎng)安覽拓者·探索版。新車定位為運(yùn)動(dòng)型越野皮卡，基于覽拓者普通版深度改裝，增加了多處越野改裝部件，且對(duì)性能進(jìn)行提升，售價(jià)為16.99萬(wàn)元-17.59萬(wàn)元。新車現(xiàn)已到店，今天我們就來(lái)看看，它都官方改裝了哪些硬核配置？

　　外觀套件就“不好惹”

　　長(zhǎng)安覽拓者·探索版雖整體保留了山河美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但多處黑化處理包括大尺寸進(jìn)氣格柵、后視鏡殼、車頂行李架、門把手等部件，已經(jīng)將車輛的精氣神提升了一個(gè)檔次，運(yùn)動(dòng)化效果極佳。

　　不僅如此，多個(gè)外觀明顯的硬核配置升級(jí)，也讓整車看起來(lái)就“不好惹”。首先，最為顯眼的是最大涉水深度可達(dá)800mm的涉水喉。不僅提升了車輛的視覺(jué)硬核效果，更提升了整車的涉水能力。可以輕松應(yīng)對(duì)河灘露營(yíng)或硬核越野過(guò)河等使用場(chǎng)景，將整車越野能力提升。唯獨(dú)可惜，涉水喉開(kāi)口向前，高速駕駛有撞進(jìn)蠅蟲(chóng)等物的風(fēng)險(xiǎn)，需要勤換空濾。至于擔(dān)心正面嗆水風(fēng)險(xiǎn)的使用場(chǎng)景，其實(shí)大可放心，高于車頂?shù)倪M(jìn)氣口絕對(duì)高于最大涉水限度很多。

　　對(duì)于覽拓者·探索版來(lái)說(shuō)，從視覺(jué)角度就能看出的硬核升級(jí)還有純金屬制作的前保險(xiǎn)杠，大大提升了車輛通過(guò)極端砂石、森林泥石等路況時(shí)的通過(guò)性。并且鋁鎂合金下護(hù)板能夠很好應(yīng)對(duì)飛石沖擊、石頭剮蹭等問(wèn)題，保護(hù)皮卡底部。此外，車輛還可選裝一個(gè)14000磅的前置電動(dòng)絞盤，并且整車預(yù)留有2寸升高的改裝空間，可以有效擴(kuò)展接近角、離去角，再次加強(qiáng)車輛的通過(guò)性能。

　　外觀方面比較明顯的硬核升級(jí)還包括原廠配備的18寸佳通 AT70 輪胎，凹凸的紋路基本能應(yīng)付日常的輕度和中度越野場(chǎng)景。配上熏黑的多幅花紋輪轂，運(yùn)動(dòng)效果還是不錯(cuò)的。

　　來(lái)到尾部方面，覽拓者·探索版采用了同級(jí)少有的龍門架+尾翼一體式設(shè)計(jì)，與貨箱內(nèi)標(biāo)配的貨箱寶一體化，視覺(jué)效果極佳。貨箱尾門較沉，但配備液壓桿，擁有阻尼效果。此外，尾門集成了上下車的踏板裝置，為雙段開(kāi)啟多功能設(shè)計(jì)，實(shí)用性極高。

　　底盤方面，覽拓者·探索版采用后整體橋結(jié)構(gòu)，配合螺旋彈簧，整體偏向硬派越野車。此外，原車自帶拖車牽引資質(zhì)，還留有后面的方口，非常方便后期合法的拖拽房車，進(jìn)行長(zhǎng)途旅行或露營(yíng)等生活方式。