廣汽豐田雅力士轉向異響未安裝剎車優先
- 投訴編號:【53202】
- 投訴時間: 2014-04-10 14:55
- 投訴品牌: 廣汽豐田
- 投訴車系: 雅力士
- 投訴車型: 2009款 1.6E 自動 舒適版
投訴內容
4月9日,豐田汽車(行情專區)公司發布聲明稱,將在全球范圍展開5起召回,共涉及27個車型,639萬輛汽車,其中中國市場涉及6.15萬輛。根據豐田的聲明,此次全球召回的車型車款包括Camry、Yaris、UrbanCruiserSUV、RAV4、Hilux等車型。在豐田發布全球召回聲明的同時,國家質檢總局也同步發布了一汽豐田、廣汽豐田和豐田(中國)的召回公告,上述三個公司計劃在中國召回銳志、進口漢蘭達和國產漢蘭達車型,共涉及61459輛。此次豐田在華召回的車型分別為:一汽豐田生產的銳志,數量為47636輛,生產日期為2005年11月16日至2010年8月10日;廣汽豐田生產漢蘭達,13752輛,生產日期為2009年5月27日至2010年8月31日;豐田(中國)的進口車型漢蘭達,生產日期為2007年3月30日至2009年1月19日。這是豐田典型的對我們雅力士車主的歧視,其實我們的雅力士車很多都有轉向系統故障,汽車之家論壇上很多車主反映當車輛轉動方向盤時,車頭下方會傳出嘎吱嘎吱的響聲,真擔心哪天會斷了。看到召回都很高興,但仔細一看沒有中國的事.為什么每次召回都要歧視中國的車主?投訴內容:以前就很關注加裝剎車優先的問題。最近發生了雅力士車主剎車失靈的這個意外事件,對自己車的安全性就更加關注了。凱美瑞已經開始給老車主安裝剎車優先系統了,為什么美國還出現了剎車失靈的事故,為什么雅力士的車主最近也出現了剎車失靈的問題。如果不安裝剎車優先就能保證安全,為什么從2010年9月19日以后出廠的車都安裝了剎車優先系統?作為一個豐田的雅力士車主,我要求給我安裝上剎車優先系統,可是一直至今廣汽豐田一直沒有給我們安裝,并且態度很強硬的說絕對不會給安裝的,不管你找哪投訴都沒有用!如果說豐田的車是絕對安全的,那么為什么2010年9月19日以后出廠的車給安裝剎車優先系統呢?為什么?因為信賴這個品牌,選擇了豐田雅力士,但是作為一個車主,我的生命沒有得到豐田應有尊重,難道豐田公司非要等出現車毀人亡的事故后才開始重視雅力士車主的安全問題么?凱美瑞的車主是人,我們雅力士的車主也是人,我們的生命安全也需要得到應有的尊重!希望解決方式:召回我們這些沒有安裝剎車優先系統的車輛免費安裝剎車優先系統。(凱美瑞車型就已經暗地的免費給沒有配備剎車優先系統的車輛安裝了)強烈不滿廣汽豐田歧視我們雅力士車主!廠家根本沒有聯系我,根本就沒有解決問題!對于豐田歧視中國的車主進行別的國家召回中國不召回的作秀行為我很憤怒!!!
投訴回復
廣汽豐田廠家回復:【對應經過】2012/11/09經銷店致電顧客,針對雅力士不用加裝BOS向顧客解釋說明。【BOS解釋說明】BOS:BreakOverrideSystem(制動優先系統),是指在踩下油門踏板的狀態下踩下制動踏板時,能夠抑制發動機動力輸出的系統并使車輛停止下來。當駕駛員松開制動踏板后,并踩油門踏板超過一定程度的時候,BOS停止工作。另外,在可以安全停車的低速(5~10Km/H)狀態,BOS不發生作用。