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- 進入車系頁2011款長城哈弗H6
綜合評分:82
外觀 62%
內飾 26.9%
- 調查結論:
強者恒強的競爭規律對弱勢品牌顯得極為殘酷,但哈弗憑借其高品質口碑還是在競爭中脫穎而出。雖然自主品牌車型難定高價,難以通過品牌溢價獲高利潤的問題也同... [詳情]
- 進入車系頁2011款上汽榮威W5
綜合評分:83
外觀 96.5%
性價比 27.2%
- 調查結論:
作為上海汽車榮威品牌旗下的首款SUV戰略車型,榮威W5高端切入中級SUV陣營,為那些對城市駕駛和戶外越野均有要求的消費者提供了全新選擇。它的外形設計十... [詳情]
- 進入車系頁2011款奇瑞E5
綜合評分:81
性價比 75.4%
其他 40.6%
- 調查結論:
創新的外觀設計令E5在奇瑞家族車型中顯得很與眾不同,僅在車身外部,就可以找出透鏡前大燈以及倒車影像等高科技配置,再加上較低的價格,E5頭戴著“高性價... [詳情]
- 進入車系頁2011款東風風神H30 CROSS
綜合評分:86
性價比 100%
品牌價值 60.6%
- 調查結論:
相比兩廂車型H30,H30 CROSS的外形顯得更加粗獷有力,黑色包圍、寬大的保險杠以及車頂行李架也與其車身有了完美的融合。如果能在油耗、工藝細節、品牌價值等... [詳情]
- 進入車系頁2011款比亞迪S6
綜合評分:86
性價比 94.3%
品牌價值 47.8%
- 調查結論:
S6的出現既豐富了比亞迪的產品線,也為欲購買10萬左右的SUV車型的消費者提供了另一個選擇。豐富的配置、親民的價格、明顯提升的外形是助力其登頂細分市場... [詳情]