作為豪華品牌，在新能源大潮中沒有點亮眼的成績，顯然是說不過去的。不過相比之下，寶馬不僅是行動最早的，也是各類車型齊開花，尤其在本土化方面做的最為出色。依托華晨寶馬，不僅率先以之諾試水，同時還提供530Le以及X1 PHEV新能源車型，更不用說即將國產(chǎn)的iX3純電動車型。

　　寶馬X1 PHEV在2017年上市，時隔兩年迎來了寶馬X1插電式混合動力里程升級版車型，就像它的名字，純電續(xù)航顯著提升，由原來的60km提升至現(xiàn)在的110km。一舉成為當下你能買到的純電續(xù)航最長的插電式混合動力車型，同時售價也小幅下調(diào)至39.38 萬元（補貼前）。

　　而經(jīng)過三天密集的試駕體驗，寶馬X1插電式混合動力里程升級版并非只是提升了續(xù)航那么簡單，多方面的變化，都讓你對寶馬這個品牌有了新的認知。