汽車市場始終在高速發展，或許不用幾天就會誕生一個全新的品牌，或是一款新車型。快節奏的市場涌現大批新車，產品之間早已出現高度重疊的情況。消費者可以選擇高端車型的低配，當然也可以選擇低端車型的高配。當代年輕人出于對品牌的喜愛，或是單純出于有附加值方面的需要，從而投入到高端品牌的“懷抱”。豪華品牌緊湊級轎車價格已落在20-30萬元的區間，成為了當代年輕消費者入門豪華品牌的起點。

　　前不久，奔馳終于將全新A級實現國產并且率先推出最受國人喜愛的三廂加長版，給市場帶來了不小的轟動，同時也給對手帶來了前所未有的壓力。奧迪A3、寶馬1系“先入為主”的優勢是否會化為烏有？與世無爭的沃爾沃V40是否還有能力突破重圍？就在今天，我們把豪華品牌四款緊湊級重磅車型放到一起，看看它們之間能擦出怎樣的火花？

　　一、外觀綜述

　　目前，上述被選中的四款分別為各自品牌的最新款車型。整體外觀上，四款車型延續著自家的設計特點。奔馳A級基于品牌最新設計風格打造，如今奔馳A級是繼新款奔馳CLS之后，第二款采用著全新設計語言的產品，因此外觀上仍保持著很高的新鮮感。“慧眼獵手”前臉得到大部分年輕人好評，在保持奔馳品牌優雅的同時，還富有著強烈的攻擊性。2789mm的軸距則足以傲視群雄，接近更高定位的中級車型。立體感車尾設計，與前臉同樣充滿了動感的味道。

　　奧迪A3、寶馬1系和沃爾沃V40是市場上我們的“老熟人”，奧迪A3最新的一次改款調整了前保險杠設計，即便不是我們選中的40 TFSI運動型，普通款車型前唇也依舊很有層次，具備著強烈的運動氣息。

　　寶馬1系秉承寶馬車型穩健的車身姿態，最新一次改款沒有針對外觀做出調整。“雙腎”進氣格柵傳承經典，前大燈沒有采用如3系一樣的“開眼角”樣式，黑色反光鏡與車身顏色形成鮮明反差。車尾設計則出現了些許“爭議”，主要因為造型顯略有些厚重，與車頭存在比例上的落差，寶馬1系整體不如奔馳A級和奧迪A3風格激進。

　　說到沃爾沃V40，小編選擇的是Cross Country（下文簡稱沃爾沃V40 CC）車型，其車身底部增有野性十足的跨界套件。參照另外三款車型，沃爾沃V40 CC外觀最具未來科技感，沃爾沃已將“雷神之錘”前大燈下放至緊湊級車型，形成標志性設計元素。縱向排列的鍍鉻進氣格柵彰顯出精致，前臉攻擊性表現上稍弱，沃爾沃V40 CC一直廣受女性消費者青睞。不僅造型緊湊而且是此次推薦車型中唯一的兩廂車，造型很有蓄勢待發的感覺。