車質網受理的投訴主要分為質量問題、服務問題、其他問題和綜合問題。本月服務問題表現突出，投訴量環比上漲51.6%，投訴占比提高了5.4個百分點，兩者均創造了年內最高紀錄。同期，質量問題投訴量環比有小幅增長，較11月份上漲4.5%，但投訴占比卻下降了7.7個百分點。

　　車身附件及電器本月的投訴故障數依舊占據半壁江山，環比微增0.2%。發動機/電動機和變速箱的投訴故障數雙雙出現增長，特別是后者，投訴故障數環比上漲約43%，領跑其他各系統問題，且投訴占比再度升至兩位數，較11月份提高了3.3個百分點。

　　12月，服務問題投訴問題點的格局發生了較大變化，銷售欺詐和服務流程不完善的占比較11月份有明顯提高，兩者占比之和超過了總量的7成。其中，銷售欺詐的問題點環比漲幅超過3.1倍，具體表現為“不按約交車”、“定（訂）金糾紛”和“銷售承諾不兌現”。

　　本月其他問題投訴問題點中，“價格變動”卷土重來，投訴問題點和占比均較11月份有大幅增長，增量來自于部分自主品牌新能源車型。此外，“政策變動”投訴量環比出現翻倍增長，占比提高了3.1個百分點。

　　從創立伊始，車質網一直致力于成為車主與車企之間協調解決消費糾紛的優選第三方，終極目標是推動企業重視產品缺陷，積極解決更多車主的合理訴求。據車質網統計，2024年12月份共有5,655宗投訴因廠家解決得當，投訴人自愿申請撤訴。數據顯示，12月份投訴回復率達100%的車企共86家，較上月減少1家，另有11家車企投訴回復率超過了90%。總體來看，車企對于消費者通過車質網提出的維權訴求重視程度日益提高，充分凸顯了車質網在調解處理汽車售后服務糾紛方面的巨大影響力。