投訴內容

寶馬X1混動車型寶馬廠家宣稱高壓系統質保8年12萬公里，我車在2021年9月出現純電模式下暖風不熱的問題，因當時疫情加之在公安系統工作，工作地在鐵嶺市下面的縣城，縣城還沒有4S店，當時按防疫要求不讓離開本地，就一直沒去4S店維修，當時想著高壓系統質保期是8年12萬公里，就算整車質保的3年過了廠家也會給質保維修。最近疫情相繼放開，來4S店保養兩次我都和4S提到了這個故障，第一次是在沈陽匯4S店更換剎車油，和維修顧問提出來這個故障，當時因為需要檢測故障，車需要放在4S店幾天，因工作原因著急回鐵嶺但是未檢測直接開回了鐵嶺。第二次是去沈陽市渾南區辦事，正好看到沈陽渾南4S店，當時也是車需要放在4S店幾天檢測，因工作原因當時需要用車，問4S店也沒有代步車就沒把車放4S店檢測。（當時4S店還說我底盤電池下面的護板有剮蹭痕跡，這個暖風不熱的問題質保就不能管了）。今天也就是2月21日，因為我要出差幾天，想著正好把車放4S店修理下暖風不熱的故障，但是到了沈陽市鐵西區寶馬4S店，店內工作人員又稱電輔助加熱器不在8年12萬公里質保內，之前問4S店技術顧問稱此加熱器在8年12萬公里高壓系統質保內。寶馬混動車型寶馬x1混動和寶馬5系混動的這個電輔助加熱器存在質量問題，很多車友在網上評價這個配件故障，導致暖風不熱，說明這個故障是寶馬混動車型的通病，此配件存在質量問題。聽車友群里車友說車質網在業內影響力非常大，車友也通過車質網的監管、溝通解決掉了自己解決不了的問題，請車質網幫忙監督寶馬沈陽鐵西區4S店和寶馬廠家把此故障解決掉，謝謝！前期投訴一次，車已經送到沈陽匯中寶寶馬4S店，今天這就是3月10日4S店回復確定是該配件故障，維修配件價格廠家補貼百分之五十，剩下百分之五十和工時費需要我付，問了4S具體維修價格和工時費，4S一直沒回復，請車質網繼續監督廠家把此問題解決，此配件為此車通病。