重點車型分析

　　1、口碑持續轉差 奇瑞瑞虎8市場表現或將陷入低迷

　　奇瑞瑞虎8在2月份銷量出現“斷崖式”下跌后，開始出現反彈，實現了連續5個月環比增長，但漲幅普遍偏低。7月份，瑞虎8的月銷量達到了近半年來的最高點，但整體表現與2023年四季度相比依舊存在不小的差距。反觀其月投訴表現，伴隨著銷量的增長也開始出現上升勢頭，7月份的投訴量環比上漲86.5%，創造了近一年來的最高紀錄，短期口碑表現持續轉差。據車質網數據顯示，瑞虎8的投訴問題主要集中在“車內異味”、“影音系統故障”和“空調問題”，特別是前者，已成為瑞虎8的“頑疾”。部分車主反饋車輛在使用過程中出現發臭情況，刺鼻的氣味令人頭暈，影響車內人員健康。截至發稿，仍有部分車主提出的訴求尚未得到妥善解決。從其7月份的投訴銷量比數值來看，較6月份有所提升，投訴銷量比表現有明顯退步。就目前瑞虎8的銷量走勢可以看出，上升勢能不足，加上口碑轉差影響，短期市場表現難以繼續走高，或將進入低迷期。

　　2、投銷比表現拉胯 奔馳GLC市場發展或將“開倒車”

　　進入2024年，奔馳GLC的市場表現充滿起伏，時好時壞。7月份，其銷量再次出現環比回落，較6月份下降8.7%。與兩款競品車型奧迪Q5L和寶馬X3相比，奔馳GLC在2024年的累計銷量雖然依舊保持領先，但優勢正在逐步縮小。反觀其近一年來的月投訴表現，與銷量走勢相似，保持著反復沖高回落的趨勢。7月份，奔馳GLC的投訴量出現大幅反彈，環比上漲68.8%，達到近一年來的最高點，口碑表現出現轉差跡象。據車質網數據顯示，奔馳GLC的故障問題主要集中在“發動機故障燈亮”和“制動異響”，廠家對于車主的訴求沒有合理的解決方案，投訴解決率僅為個位數。從其7月份的投訴銷量比數值變化來看，較6月份有明顯提升，已達到近一年來的最高點，投訴銷量比表現持續退步。近期，奔馳宣布退出“價格戰”，熱銷車型的終端售價或將不再具有吸引力，加上口碑轉差帶來的負面影響，未來一段時間內的銷量可能會再次探底。