2025款奔馳G500的外觀依然沒有太大的變化，僅在細節之處進行了優化。首先前格柵上的鍍鉻裝飾由老款車型的三條增加到了四條，并加入黑化處理，令前臉又多了幾分精致感。其次，前包圍的造型也有...[詳情]

進入車內，撲面而來的便是大量真皮材質以及鍍鉻裝飾，豪華感營造得非常出色。方向盤更換為全新的設計，風格更為運動，并且支持電動上下+前后調節，十分便捷。此外，方向盤還可選裝加熱功能。...[詳情]

動力系統是2025款奔馳G500變化最大的地方，換裝了全新的3.0T直列六缸發動機，并增加48V啟動電機。雖然排量降低且氣缸數也進行了縮減，但發動機最大功率提升至330kW，最大扭矩達到了5...[詳情]

乘坐空間方面，得益于方正的造型，實測身高175cm的體驗者無論在前排還是后排，都有著充裕的頭部空間。不過，在滿員情況下，后排乘客的腳部空間稍顯局促，但好在座椅填充物柔軟，再加上后排座...[詳情]

安全配置方面，評測車搭載了豐富的主/被動安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、車道偏離預警系統、DOW開門預警、前方碰撞預警等主/被動安全配置均有配備，可以...[詳情]

作為AMG版本，評測車配備了專屬的運動風格套件。標志性的直瀑式進氣格柵以及醒目的AMG標識無一不彰顯出其不凡的定位，全新設計的前保險杠造型更加硬朗，氣勢十足。[詳情]

與外觀相似，AMG GLE 53 4MATIC+的內飾同樣延續了普通版GLE的設計，但細節之處更注重運動氛圍的營造。中控臺采用貫穿式金屬飾板，配合大面積皮質面料以及雙縫線工藝，豪華氣息濃郁。[詳情]

評測車搭載3.0T直列六缸發動機，最大功率320kW，峰值扭矩560N·m。其中最大功率與老款車型保持一致，而峰值扭矩則提高了40N·m。雖然性能參數明顯落后于AMG GLE 63 S 4MA...[詳情]

對于一臺主打高性能的SUV而言，空間本不是硬性指標，不過AMG GLE 53 4MATIC+依然交出了令人滿意的成績。身高175cm的體驗者坐進前排，調整好座椅后，頭部空間一拳左右。保持前排不動，體...[詳情]

評測車搭載智能駕駛輔助系統增強版，擁有智能領航限距功能、智能領航轉向功能以及預防性安全系統增強版。當系統監測到車輛與前車距離過近時，會在儀表盤上進行警示，同時伴有蜂鳴提示音，提醒...[詳情]

外觀方面，2023款雷克薩斯RX采用了品牌最新的家族式設計，并且看起來相當精致豪華。車頭前端呈現出下探的姿態，輔以前凸的車“鼻”后，整個前臉看起來更具侵略性。同時，車側靈動的上挑式腰線...[詳情]

內飾方面，新車采用了Tazuna韁繩概念座艙，這也是雷克薩斯全新的內飾設計理念，其從人馬合一的駕馭中汲取了靈感，將簡潔的韁繩操控理念融入座艙設計。中控臺采用了傳統燃油車型的樣式，但其結...[詳情]

評測車搭載了由2.5L自然吸氣發動機+前/后置雙永磁同步電機組成的油電混合動力系統。發動機最大功率139kW，發動機最大扭矩241N·m。電動機總功率174kW，電動機總扭矩391N·...[詳情]

身高175cm的體驗者坐進前排，將座椅調至舒適位置后，頭部空間為1拳2指，表現較好。保持前排座椅不變，體驗者來到后排，頭部空間同樣為1拳2指，腿部空間為2拳，總體表現并不出色，但也絕對...[詳情]

在安全配置方面，評測車提供了如車道居中保持、主動剎車/主動安全系統、前/后倒車雷達、移動物體預警系統、倒車影像、車道偏離預警系統以及車道保持輔助系統等，安全配置雖然談不上豐富，但...[詳情]

Polestar 4雖然定位中大型SUV，但整體造型其實更像是一臺跨界車，而非傳統SUV。溜背式車尾造型搭配車門下側貫穿式的黑色裝飾，拉伸了整車視覺長度。同時，前燈組造型也不再是沃爾沃的“雷...[詳情]

內飾設計上，Polestar 4的內飾風格與目前時下主流的新能源車相似，簡潔設計搭配一體式中央通道，將主/副駕區域相對獨立分隔開。低飽和色內飾配色方案營造出素雅的整體氛圍，加之大量環保材料...[詳情]

Polestar 4的動力系統分為兩種，此次試駕的是頂配雙電機長續航PLUS版本，雙電機總功率400kW，總扭矩686N·m。官方給出的0-100km/h的加速時間僅為3.8s，不過它開起來給...[詳情]

Polestar 4的乘坐空間相比Polestar 2來說明顯寬敞了不少，尤其是后排乘客的腿部空間得到了大幅改善。不過由于溜背式造型原因，后排頭部空間并不算很充裕，好在全系標配了不可開啟全景天窗，增...[詳情]

安全配置方面，此次的試駕車型提供了豐富的主/被動安全功能，但由于造型原因，后排并未配備側氣囊以及頭部氣囊（氣簾），可見對于后排乘客保護還有優化空間。[詳情]

對于這臺路虎衛士而言，它不需要過多的性能套件來加持，被黑化的外觀已經讓它有足夠氣場。無論是從哪個角度看去，這臺“黑武士”足以俘獲所有男人的心。相比上一代衛士來看，這一代車型有著更...[詳情]

在內飾設計方面，新車雖然在整體樣式上和其它低配衛士車型的設計相似，并且內飾顏色均為深色，但一眼望去你就能感受到這臺V8版本的與眾不同。首先你能摸到的地方幾乎都是真皮包裹呢，做工和...[詳情]

駕車搭載了一臺5.0T機械增壓V8汽油發動機，最大功率386kW，最大扭矩625N·m。傳動系統方面，其匹配的是8速手自一體變速箱，官方零百加速時間為5.4s。NEDC綜合油耗為12.8L/10...[詳情]

身高180cm的體驗者坐進前排，將座椅調至舒適位置后，頭部空間為一拳四指，表現突出。保持前排座椅不變，體驗者來到后排，頭部空間為一拳，而腿部空間為一拳，表現同樣出色。在橫向空間方面，...[詳情]

在安全配置方面，試駕車輛配備了豐富的主/被動安全系統以及輔助駕駛系統，例如主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等均有涉及。值得...[詳情]