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大型SUV輕混系統(tǒng) 清除條件

進入車系頁最真實的自己 試駕2023款寶馬X7 M60i

作為中期改款車型,新款寶馬X7針對前臉進行了重新設(shè)計,尤其是全新的分體式大燈組,不僅動感前衛(wèi),而且還極具辨識度。車身輪廓與老款車型相比變化不大,包括車側(cè)腰線以及尾部造型等,整體氣場...[詳情]

內(nèi)飾部分,全新的寶馬家族式設(shè)計語言可謂是將豪華感與科技感完美融合,其中最為亮眼的莫過于中控臺上的曲面雙聯(lián)屏,以駕駛員為中心略微彎曲,充滿設(shè)計感。配置方面,M60i車型搭載了M專用...[詳情]

動力方面,寶馬X7 xDrive M60i搭載了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,并配有48V輕混系統(tǒng),最大功率390kW,最大扭矩750N·m,傳動系統(tǒng)匹配8速Steptronic自動變速箱,官方0-1...[詳情]

乘坐空間方面,身高180cm的體驗者在前排坐好后,頭部及橫向空間都表現(xiàn)得相當出色。由于采用了2+2+2的三排6座布局,因此第二排的乘坐感受與傳統(tǒng)MPV車型頗為相似。獨立座椅寬大舒適,...[詳情]

安全配置部分,寶馬X7的表現(xiàn)自然是無需多言,幾乎包含了目前市面上所有的主流配置,妥妥的行業(yè)頂級水準。360°全景影像系統(tǒng)能夠提供多個顯示視角,無論畫面清晰度還是畸變控制都很出色。主...[詳情]

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進入車系頁全尺寸SUV標桿 試駕奔馳GLS 450 4MATIC

第一眼看全尺寸SUV,龐大的車身的確能夠給任何人帶來強悍的視覺沖擊力。行駛在街道上,奔馳GLS就像是“巨無霸”。現(xiàn)款奔馳GLS已是第三代車型,基于MHA平臺打造。外觀風格基于奔馳家...[詳情]

現(xiàn)款奔馳GLS采用最新家族內(nèi)飾,與奔馳GLE的內(nèi)飾設(shè)計完全一致。使用軟性真皮材料包裹,配備實木飾板點綴,呈現(xiàn)媲美豪華游艇的高級氛圍。在同級車型中,奔馳家族內(nèi)飾的設(shè)計屬標桿水平,材質(zhì)和工...[詳情]

動力方面,奔馳GLS搭載一套由3.0T發(fā)動機+48V電動機組成的輕混系統(tǒng)。3.0T V6發(fā)動機的最大功率為270kW,最大扭矩為500N·m,傳動系統(tǒng)匹配的是9擋自動變速箱。奔馳GLS方向盤后方配...[詳情]

乘坐空間方面,身高180cm的體驗者坐到奔馳GLS的駕駛席,調(diào)整好正常駕駛坐姿,此時頭部距離頂棚約有兩拳,縱向空間非常出色。前排儲物部分,除了兩個帶限位器的橫至杯架外,奔馳GLS前排總共...[詳情]

安全配置方面,奔馳GLS可謂武裝到了牙齒,前/后排正面、側(cè)面、頭部及膝部氣囊應(yīng)有盡有。常見的電子輔助系統(tǒng)也都齊全,其它細節(jié)配置還出現(xiàn)了全車雷達、360度全景影像、上坡輔助和陡坡緩降等...[詳情]

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