2025款小鵬X9外觀延續了星艦設計語言，與同級別車型相比，科技與時尚氛圍更強。前臉為小鵬X-Robot家族式風格，有著時下新能源車流行的封閉式前格柵和貫穿式前燈組，搭配下方漸變式無邊...[詳情]

2025款小鵬X9的內飾設計變化不大，采用極簡風格。座艙內軟質包覆面積升級至26.6平米，按鍵、飾板等材質采用PVD真空鍍膜工藝，精致感大幅提升。同時，在配置方面還提供了220V車內電...[詳情]

評測車搭載前置單電機，總功率235kW，總扭矩450N·m，CLTC純電續航里程為650km。補能方面，2025款小鵬X9全系標配全域800V高壓SiC碳化硅平臺，并對熱管理和充電協議進行優化，在...[詳情]

乘坐空間方面，身高175cm的體驗者在前排、第二排和第三排均有著較為寬裕的頭部和腿部空間。值得一提的是，全車座椅無論是座墊長度還是包裹厚度都表現出色，配合電動調節等功能，大幅提升了乘...[詳情]

安全配置方面，評測車的主/被動安全功能非常齊全，如主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統和DOW開門預警等均為全系標配。同時，全景影像系統畫質清晰，輔助線可隨動，而且還支持透明底...[詳情]

極氪MIX的外觀采用了極簡主義風格，整個前臉圓潤、飽滿，很有未來感。側面的窗框線條勾勒出弧形的造型，保持整車圓潤動感的主題。此外，評測車還選裝了上下雙色車身，進一步增添了側面的時尚...[詳情]

極氪MIX的內飾采用了家族式設計風格，整個內飾十分簡約，而S形的月弧儀表臺帶來了強烈的視覺沖擊。此外，極氪MIX的內飾用料十分考究，中控臺運用了大量皮質材料，頂棚還采用了翻毛皮材質，...[詳情]

評測車采用的是單電機后驅，電機總功率310kW，總扭矩440N·m，百公里加速時間為6.8s。續航方面，CLTC純電續航里程為702km。[詳情]

乘坐空間方面，得益于3008mm的長軸距，實測身高175cm的體驗者無論在前排還是第二排，都有著充裕的乘坐空間。尤其是第二排，腿部有超過半臂的距離。此外，評測車的后排座椅還配備了加熱、通風...[詳情]

安全配置方面，評測車搭載了豐富的主/被動安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、車道偏離預警系統、DOW開門預警、哨兵模式/千里眼等主/被動安全配置均有配備，...[詳情]

全新極氪009整體外觀與老款車型保持一致，依舊采用方方正正的造型設計。同時，得益于獨特的設計元素，極氪009在MPV領域里可謂獨樹一幟，辨識度足夠高。不同的是，全新極氪009在細節...[詳情]

相較于外觀，內飾的變化更大一些。中控臺上的飾板由老款條紋樣式改為點陣式設計，并輔以黑化的背景，視覺效果頗具高級感。此外，方向盤造型更換了全新款式，握感更出色，多功能按鍵位置也十分...[詳情]

動力方面，評測車的動力參數可以說相當亮眼，電動機總功率580kW，總扭矩810N·m，百公里加速僅需3.9s，CLTC純電續航里程可達702km。在800V高壓架構的加持下，電量So...[詳情]

作為一臺軸距超過3米2的中大型MPV來說，乘坐空間方面表現無須擔心。身高為178cm的體驗者分別進入前/第二/第三排，均能獲得不錯的腿部和頭部余量。不過，由于評測車的第二排中間無過道...[詳情]

安全配置方面，評測車不僅擁有主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、前/后駐車雷達、360度全景影像、并線輔助等豐富的安全配置，而且車頂承重力達128kN、雙A柱采用最高2000M...[詳情]

沃爾沃EM90在外觀設計上巧妙地融合了商務接待的莊重與家庭使用的溫馨，全面迎合了廣大消費者的多元化需求。同時，車頭和車尾都極具辨識度，這主要歸功于家族經典設計元素，以及“安全至上”的...[詳情]

內飾方面，沃爾沃EM90依舊遵循家族經典的斯堪的納維亞美學設計，也就是熟悉的北歐簡潔風格。不過，中控臺融入了大量木紋飾板和鍍鉻材質的裝飾件，營造出更加濃郁的居家溫馨感。值得一提的是，...[詳情]

動力方面，沃爾沃EM90搭載一臺后置單電機，總功率200kW，總扭矩343N·m，CLTC純電續航里程738km。雖然從指標上來看，一臺售價80多萬的車卻僅提供一臺單電機，似乎有些不符合身份，但當...[詳情]

乘坐空間方面，沃爾沃EM90可謂座座皆是“C位”。身高為180cm的體驗者進入第二排、第三排，均能有不錯的頭部和腿部余量。同時，如果日常第三排利用率不高的情況下，沃爾沃EM90也能秒變大4...[詳情]

安全一直是沃爾沃品牌的代名詞，EM90配備諸多安全配置，包括疲勞駕駛提示、主動剎車/主動安全系統、前/后駐車雷達以及360度全景影像等。值得一提的是，沃爾沃EM90還采用了高強度籠式...[詳情]

外觀方面，理想MEGA采用模仿“水滴”的造型設計，打造出獨特的辨識度，雖然消費者對其態度褒貶不一，但正是因為這樣的“獨特”造型設計，才讓理想MEGA將風阻系數降低至0.215Cd，成...[詳情]

內飾方面，理想MEGA延續理想家族化設計，并且車內使用了大量的皮質材料進行包裹，進一步提升高級感。同時，評測車還預留出了可以手動調節出風方向的空調出風口，方便駕乘者隨時調節，這一點在...[詳情]

動力方面，理想MEGA采用前/后雙電機，電動機總功率為400kW，總扭矩為542N·m。此外，評測車搭載來自寧德時代的5C麒麟電池，CLTC純電續航里程為710km，不僅動力參數很有競爭力，超...[詳情]

理想MEGA定位為大型MPV，所以乘客乘坐空間方面也較為寬敞，實測身高1.85m的體驗者無論在前排還是第二排、第三排都能得到舒適的乘坐體驗。此外，第三排座椅還支持靠背調節，即使滿員出行，乘...[詳情]

安全配置方面，評測車配備了齊全的安全功能，包含豐富的主動安全和被動安全配置，可為全車人員提供全方位的安全防護，符合其高端車型的身份。[詳情]