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進入車系頁換個口味也挺好 試駕2024款沃爾沃S60 T8

外觀方面,2024款沃爾沃S60 T8基本延續了經典的家族式設計語言,雖然整體造型依然還是“老樣子”,但是觀感卻大不相同。原因在于新車進行了非常徹底的“黑化”,包括中網、車標、輪圈以及車尾...[詳情]

雖然外觀有著極強的運動取向,但是新車內飾卻依然沿用了簡約至上的家族式設計理念,這就是沃爾沃經典的北歐風格,不用過多解釋。中控臺布局十分簡單,大面積軟質材料搭配貫穿式金屬質感裝飾條...[詳情]

動力方面,新車搭載基于2.0T渦輪增壓發動機和后置單電機組成的插電式混合動力系統,系統綜合功率335kW,系統綜合扭矩709N·m。傳動系統匹配8擋自動變速箱,配合四驅系統加持,官方...[詳情]

乘坐空間方面,身高178cm的體驗者在前排坐好后,頭部及橫向空間都比較不錯。進入后排坐好后,頭部和腿部都至少有一拳以上的余量,表現一般。雖然這個成績對比同級競品肯定談不上出色,但是滿...[詳情]

毫無疑問,沃爾沃品牌早已和“安全”二字深度綁定在一起,經過多年地耕耘與積累,其早已成為了汽車安全的代名詞。2024款沃爾沃S60 T8延續品牌傳統優勢,基于城市智能安全系統,能夠...[詳情]

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進入車系頁強化運動屬性 試駕2020款沃爾沃S60

外觀上,全新一代沃爾沃S60基于SPA架構打造,且還原汁原味保留了海外版車型的設計,整體顏值較老款車型有了較大提升。從正面來看,新車給人感覺簡潔大氣,大嘴式進氣格柵內部配以細長的豎狀鍍...[詳情]

新車內飾同樣沿用了家族式設計風格,整體造型簡約時尚,一條銀色飾條貫穿整個中控臺,增加了其層次感。在材質上,中控臺上部和中部采用了手感極為細膩的皮質包裹,而銀色飾條以下則采用了軟質...[詳情]

動力上,本次試駕的頂配車型搭載了一臺2.0T高功率Drive-E發動機,最大功率為184kW,最大扭矩為350N·m,其官方公布的百公里加速時間僅為6.5秒。傳動方面,與發動機匹配的是愛信...[詳情]

身高178cm的體驗者進入車內調整好前排座椅后,頭部空間還有一拳的余量,乘坐空間感覺并不擁擠。前排儲物空間較為豐富,符合一臺中級車應有的水平。前排門板在放入500毫升水瓶后,后部可放...[詳情]

在安全配置上,沃爾沃始終是所有汽車品牌中的標桿,例如前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、疲勞駕駛提示以及主動剎車/主動安全系統均為全系標配。同時倒車影像也非常清晰,且覆蓋面積非常廣泛,...[詳情]

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進入車系頁運動英倫風 試駕2020款捷豹XEL 250PS

外觀方面,新款捷豹XEL推出了兩種不同的設計風格,運動系列與優雅系列整體輪廓基本保持一致,僅在細節上略有區別,包括中網材質、紋理以及套件等。兩種風格迥異的設計能夠適應不同的消費需求...[詳情]

內飾部分,新款捷豹XEL相比老款車型并沒有進行太大改動,僅針對細節方面進行了重新打磨,以提升精致感。全新三輻方向盤由打孔真皮材質包裹,能夠激起強烈的駕駛欲望。不過盤面尺寸有些過大,...[詳情]

動力方面,新車依舊搭載英杰力(Ingenium)2.0T渦輪增壓發動機,除了采用燃油高壓直噴、可變正時氣門和發動機自啟停技術外,還搭載了電控液壓配氣機構、集成式排氣歧管等。發動機分高低功率兩...[詳情]

空間方面,身高178cm的體驗者坐進前排,調整好坐姿后頭部余量為一拳。前門板儲物槽帶有空間劃分,不過容積并不算大,進深也比較淺。中控臺下方設計有儲物槽,帶有無線充電功能,水杯架位于擋...[詳情]

捷豹XEL的安全性配置十分豐富,配備了前排側氣囊、前/后排頭部氣簾、車道偏離預警、車道保持以及主動剎車等。后排車門配有安全提示燈,能夠監測門外情況,有效規避了在視野盲區中的潛在危險。...[詳情]

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進入車系頁成熟低調的實力派 試駕2019款斯柯達速派

外觀方面,2019款速派基本保持了原有的設計,只是在細節之處略有調整。源自捷克的水晶切割理念頗具個性,并沒有像大眾車型那樣充滿濃郁的商務屬性,而是在中級車應有的穩重之余,恰到好處的融...[詳情]

內飾部分的設計較老款車型改動同樣不大,中控臺采用了大面積搪塑工藝軟質材料并輔以木紋飾板,依然還是成熟穩重的整體風格。[詳情]

試駕車型為TSI380,搭載高功率EA888發動機,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,匹配7速雙離合變速箱。[詳情]

乘坐空間方面,身高170cm的體驗者坐進前排,頭部空間大約還有一拳,橫向空間較為充裕,表現中規中矩。[詳情]

2019款速派跟進了許多目前行業主流的安全配置,包括主動剎車、并線輔助以及倒車車側預警系統等。[詳情]

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進入車系頁我是北歐旅行家 試駕2020款沃爾沃V60

本次試駕的車型為2020款 T5 智遠豪華版,外觀上設計大氣飽滿,細長的鍍鉻豎狀進氣格柵外加全新品牌LOGO,使整個前臉看起來很有視覺沖擊力。車身側面造型修長,平直的線條外加后移的座艙,...[詳情]

沃爾沃V60的內飾沿用了家族簡約至上的設計理念,且在內部大量采用了軟質搪塑材料包裹,同時中控臺還運用了貫穿式金屬飾板,增加了其層次感。三輻式多功能真皮方向盤握感舒適,兩側按鍵也有較...[詳情]

沃爾沃V60搭載了一臺2.0T高功率渦輪增壓發動機,雖然仍屬Drive-E系列,但較之上一代車型而言,動力參數有所提升。其最大功率為187kW,而最大扭矩依舊為350N?m/,官方公布的百公里...[詳情]

身高175cm的體驗者坐進車內調整好前排座椅后,頭部空間還有一拳的余量,因此并不會感到壓抑感。前排儲物空間非常豐富,前門板儲物格設有獨立杯槽,可容納大部分水杯,但深度有限,后部?只能...[詳情]

在安全配置上,主打安全的沃爾沃品牌勢必會做得非常出色,諸如頭部氣簾、胎壓警報、車身穩定、疲勞駕駛提示、主動剎車、車道保持系統均有配備。此外,倒車影像功能也非常清晰,照射范圍很廣,...[詳情]

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