奔馳V級有著濃郁的商務(wù)風(fēng)格，方方正正的車身輪廓搭配加長后的車身尺寸，看著就知道車內(nèi)空間小不了。同時，評測車還采用了石墨灰配色，豪華大氣之中透露出冷峻穩(wěn)重的風(fēng)格。[詳情]

內(nèi)飾設(shè)計煥然一新，與奔馳品牌的轎車和SUV保持統(tǒng)一風(fēng)格。全新橫向貫穿式造型以開孔型橄欖木紋飾板搭配環(huán)狀LED車內(nèi)氛圍燈作為裝飾，頗為高級。同時，評測車還更換了全新樣式的三輻式多功能...[詳情]

動力系統(tǒng)方面，評測車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，動力參數(shù)相比老款略有提升，最大功率為170kW，最大扭矩為370N·m。與之匹配傳動系統(tǒng)也進行了調(diào)整，由7速手自一體變速...[詳情]

乘坐空間方面，身高為175cm的體驗者在前排、第二排和第三排均有著寬裕的頭部和腿部空間。稍有遺憾的是第三排座椅的座墊和靠背填充相對較為單薄，舒適性一般，并且由于第三排配備了三個座椅，...[詳情]

安全配置方面，評測車提供了豐富的主/被動安全配置，如前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排中間氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警等均有配備，能夠為車內(nèi)人員提供全面的安全防護...[詳情]

在多數(shù)人印象中，MPV車型應(yīng)該就像別克GL8、豐田埃爾法那樣方方正正的造型，商務(wù)氣息非常濃郁。但眼前的上汽大眾威然完全不同，嚴格意義上來講，威然采用了MQB平臺打造，與途昂可謂同源，因...[詳情]

進入內(nèi)飾，眼前的景象是那么熟悉，新車依舊采用大眾最新家族式設(shè)計語言，且坐姿感受與途昂非常相似，駕駛者不會有種專職司機的感覺。用料方面，新車既然定位大型豪華商務(wù)MPV，那么就一定不...[詳情]

威然全系均搭載大眾的EA888 2.0T發(fā)動機，并提供高/低功率可選，我們此次測試的是2.0T高功率（380TSI）車型，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是DQ500七...[詳情]

乘坐空間方面，身高為180cm的體驗者進入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有兩拳有余，表現(xiàn)優(yōu)秀。此外，儲物空間也是威然的一大亮點，前門板儲物槽容積表現(xiàn)不錯，最前端設(shè)有單獨的水杯槽，不過個人...[詳情]

安全配置方面，這臺頂配車型可謂武裝到牙齒，配備了8安全氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動安全、疲勞駕駛提示、前/后駐車雷達以及上坡輔助等。同時還配備了360...[詳情]