東風日產N7的外觀設計以極簡主義美學詮釋未來感，斬獲了德國紅點設計大獎。封閉式前臉搭配貫穿式LED燈帶組成“魔法畫布”燈語系統，賦予前臉動態交互的科技魅力。[詳情]

東風日產N7的內飾以環抱式座艙設計營造出家的溫馨與科技的未來感，麂皮織物、超纖仿生面料與凝脂材質等環保材料，觸感細膩。同時，儀表臺和中控臺上幾乎找不到物理實體按鍵，營造出整潔的視覺...[詳情]

評測車搭載前置單電機，總功率200kW，總扭矩305N·m，CLTC純電續航里程為625km，與之匹配的傳動系統為單速固定齒比變速箱。全球首創的14合1智能電驅系統，電機轉速高達25100rpm，...[詳情]

乘坐空間方面，依托較長的軸距，能夠保證前/后排乘客都能獲得較為充足的腿部空間。身高180cm的體驗者在前排調整好坐姿后，頭部空間約為2拳。保持前排座椅不動，體驗者坐進后排時，頭部...[詳情]

安全配置方面，評測車的主/被動安全功能非常齊全，能夠在駕駛過程中提供全面的安全防護。同時，全景影像系統畫質清晰，輔助線可隨動，而且還支持透明底盤/540度影像，對泊車或觀察車輛周...[詳情]

華晨寶馬i5整體設計既保留了寶馬車型一貫的設計風格，又融入了動感的前衛元素，使整車更具年輕氣息。車頭配備標志性的雙腎進氣格柵，同時還采用封閉處理，“i”字標識被放在其中，時刻彰顯獨...[詳情]

華晨寶馬i5的內飾采用簡約化設計，通過硬朗的線條使其顯得更加干凈利落。同時，車內最引人矚目的當屬環抱式水晶氛圍燈，類似鉆石切割的效果不僅看起來立體感十足，還能呈現多種交互模式，科技...[詳情]

評測車搭載第五代eDrive電驅系統，并采用后置單電機，電動機總功率210kW，總扭矩410N·m，CLTC純電續航里程達到536km，能夠滿足多場景使用需求。此外，華晨寶馬i5還支持快充...[詳情]

乘坐空間方面，得益于3105mm的長軸距，實測身高175cm的體驗者無論在前排還是后排，都有著充裕的乘坐空間。在前排調整到駕駛坐姿后，后排腿部空間也有三拳的距離，頭部空間一拳的距離，符合中...[詳情]

安全配置方面，評測車的主/被動安全配置十分豐富。諸如前排側氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排中間氣囊、車道偏離預警系統等均有配備。此外，標配的360度全景影像顯示十分清晰，并且...[詳情]

外觀方面，對于傳統車企那些成功的車型來說，守正創新絕對是最難的挑戰之一。全新華晨寶馬5系沒有令人失望，在傳承經典元素的同時，進一步加強對運動感和時尚感的營造，迎合了年輕消費者審美...[詳情]

作為傳統豪華品牌，全新華晨寶馬5系在豪華氛圍感的營造上得心應手。車門內側和中控臺上采用大量軟性皮質材質，并輔以雷擊木飾板、大面積環抱式交互燈帶以及水晶質感的iDrive旋鈕，頗具...[詳情]

動力方面，評測車搭載2.0T高功率發動機，最大功率190kW，最大扭矩400N·m，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，官方百公里加速為6.5s。[詳情]

作為中國專屬的加長版本，全新華晨寶馬5系有著出眾的乘坐空間表現。身高為178cm的體驗者進入后排，腿部和頭部均有不錯的余量。值得一提的是，后排座椅兩側邊緣位置也都采用軟性皮質包裹...[詳情]

全新華晨寶馬5系在安全配置方面非常厚道，全系標配了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示以及前/后駐車雷達等，高配車型提供360度全景影像，畫質非常清晰，畸變情況...[詳情]

提到奔馳品牌，自然就會想到優雅。這并不是因為品牌調性強行定位，而是旗下產品由內而外散發出來的。設計，永遠都是一臺車的靈魂，而一脈相承，能夠橫貫過往的家族式設計，更能稱之為“精神支...[詳情]

與老款車型內飾的游艇式設計不同，全新北京奔馳E級更換成環抱式風格，車門與中控臺相連的貫穿一體式車內氛圍燈支持同時顯示多種顏色，效果頗為驚艷。同時，前排空調出風口采用了隱藏式貫穿設...[詳情]

全新北京奔馳E級標配2.0T渦輪增壓發動機，但分為兩種不同調校。此次的評測車為高功版本的E 300 L，發動機最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，并且還有9速手自一體變速箱和4...[詳情]

全新北京奔馳E級車身尺寸和軸距都有所加長，所以車內空間，尤其是后排乘客的腿部空間將進一步得到釋放。實測身高1.75m的體驗者在前排和后排都能得到舒適的乘坐體驗。[詳情]

安全配置方面，此次評測的2024款北京奔馳E 300 L尊貴型配備了齊備的安全功能，包含豐富的主動安全和被動安全配置，并且均為標配，符合其頂配車型的身份。[詳情]

北京奔馳EQE是奔馳EQ家族的轎車產品之一，于2022年8月上市。新車前臉采用了封閉式中網設計，上面布滿了“暗夜星陣”樣式的星徽標識。兩側頭燈造型別致，并巧妙地與封閉式中網相融合，頭燈內部...[詳情]

在內飾設計方面，北京奔馳EQE采用了奔馳全新的家族式設計語言，對稱式的中控臺覆蓋了大面積的帶有星徽圖案并且帶背光燈的星徽飾板，加上周圍皮質材料的覆蓋，使新車彰顯了獨特的豪華氣質。同...[詳情]

北京奔馳EQE搭載了一臺永磁同步電機，采用后置單電機布局，匹配固定齒比的電動車單速變速箱。試駕車型的電動機總功率為215kW，電動機總扭矩556N·m，百公里加速成績為6.7s。電...[詳情]

身高170cm的體驗者坐進前排，將座椅調至舒適位置后，頭部空間為一拳四指，表現突出。保持前排座椅不變，體驗者來到后排，頭部空間為一拳，腿部空間幾乎達到了三拳，總體表現非常出色。在橫向...[詳情]

在安全配置方面，試駕車型提供了豐富的主動安全以及輔助駕駛功能，例如主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、疲勞駕駛提示、前/后駐車雷達、360度全景影像、車道偏離預警系統、車道保持...[詳情]