特斯拉煥新Model Y依舊采用溜背式造型，很有年輕氣息。同時，新車針對細節上進行一定優化，使科技感和辨識度均有所提升。車身尺寸方面，雖然新車在車身長度、寬度略有變化，但軸距均為289...[詳情]

特斯拉煥新Model Y的內飾依舊非常簡潔，但細節上有不少調整。中控臺采用全新環?？椢锊馁|、軟性材料等，觸感細膩，耐污性也更強。值得夸贊的是，方向盤后方保留了轉向撥桿，實用性較好。不過...[詳情]

動力方面，評測車搭載了前后雙電機，電動機總功率331kW，總扭矩559N·m。電耗和續航則一直是特斯拉的拿手好戲，評測車百公里耗電量僅為12.4kWh，CLTC純電續航里程可以達到719k...[詳情]

乘坐空間方面，由于新老款車型的軸距并沒有發生改變，因此乘坐空間與老款車型一致。不過，后排座椅支持電動角度調節，配合加長15mm的座墊和加寬17mm的頭枕，乘坐感受更加舒適。[詳情]

安全配置方面，評測車擁有著較為豐富的安全配置，像前排中間氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警等配置均有所配備。值得一提的是，特斯拉品牌的哨兵模式/千里眼非...[詳情]

長安林肯飛行家一眼看上去就會給人一種大氣之勢，原因不僅在于車身尺寸足夠大，細節設計也為其加分不少。車身側面視覺效果成熟、穩重，A柱到D柱均采用熏黑處理，營造出懸浮式車頂既視感。同...[詳情]

進入內飾，全新長安林肯飛行家依舊展現出濃郁的美式豪華風格，這主要得益于大量觸手可及的軟性皮質包裹和精致的組件，共同營造出強烈的檔次感。同時，方向盤尺寸偏大，且配備了大面積的多功能...[詳情]

動力方面，全新長安林肯飛行家全系標配3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率270kW，最大扭矩575N·m，與之匹配的是10擋手自一體變速箱。不得不說，在如今節能減排的當下，林肯品牌...[詳情]

乘坐空間方面，評測車采用2+2+2座椅布局。身高為178cm體驗者進入第二排，調整好座椅后，腿部和頭部均有不錯的余量。保持第二排座椅不變，體驗者來到第三排，此時腿部空間稍顯局促，并且座墊偏...[詳情]

安全方面，評測車可謂全副武裝，像上坡輔助、車道偏離預警系統、疲勞駕駛提示、主動剎車/主動安全系統等均有所配備。同時，評測車還配備了同級罕見的主/副駕膝部氣囊。另外，360度全景影...[詳情]

全新凱迪拉克XT5采用全新的家族式設計，但在細節處還是可發現一些經典特征。車頭采用熏黑后的大尺寸前格柵，相比老款車型的尺寸進一步加大，彰顯自身氣場。兩側燈組中間還用了粗壯的鍍鉻飾條...[詳情]

全新凱迪拉克XT5采用全新的家族式風格，33英寸曲面環幕式超視網膜屏是一大亮點，不僅分辨率達到9K，色彩顯示也十分豐富。儀表臺下方，其還保留了用于設置空調的物理按鍵，方便駕駛時的盲操...[詳情]

動力系統方面，評測車采用的是2.0T渦輪增壓發動機，并配有48V輕混系統，發動機最大功率174kW，最大扭矩350N·m，與之匹配的是一臺9AT變速箱，WLTC綜合油耗可達到8.23L...[詳情]

乘坐空間方面，身高175cm的體驗者在前排調整好坐姿后，此時頭部有3拳的距離。保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，頭部空間約為1拳的距離，腿部空間約2拳，擁有較為充裕的乘坐空間。值得...[詳情]

安全配置方面，評測車搭載了豐富的主/被動安全配置。諸如主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排側氣囊、前方碰撞預警等主/被動安全配置在評測車上均有配備，可以有效提升行車...[詳情]

凱迪拉克IQ傲歌在設計上延續了家族一貫的設計風格，與燃油車類似，擁有較強氣場。其1.14米超寬發光格柵內置了114個雕刻槽與74顆LED燈珠，配合上兩側矩陣式大燈和可發光LOGO，...[詳情]

凱迪拉克IQ傲歌車內繼續采用游艇式環抱座艙設計，配備的33英寸中控屏占據車內“C位”，屏幕左側還支持觸控，可對大燈、HUD等功能進行了調整。中控屏下方保留了部分實體按鍵，保證了日常操...[詳情]

此次評測車為四驅長續航版，搭載前后雙電機，總功率211kW，總扭矩465N·m，傳動系統匹配單速變速箱。電池方面，匹配來自時代上汽的三元鋰電池，CLTC純電續航里程達600km。換擋機構...[詳情]

在空間方面，體驗者身高185cm，進入車內調整好座椅后，頭部空間還有2指余量。前排座椅保持不變，體驗者來到后排，頭部空間剩余2指，腿部空間剩余兩拳。此外，后排中間地板采用純平設計，保...[詳情]

安全配置方面，評測車在主/被動安全配置方面的表現非常出色。比如前排側氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警等諸多主/被動安全配置均有配備。...[詳情]

凱迪拉克IQ銳歌有著典型的家族式特征，尤其是縱置LED燈帶設計，很有辨識度。同時，前格柵雖然為封閉式設計，但造型卻與燃油車上的前進氣格柵相似，大幅削弱了突兀感，更容易被消費者接受。[詳情]

凱迪拉克IQ銳歌的內飾依舊有著典型家族式設計風格，33英寸曲面屏成為了車內焦點，很顯質感。同時，在內飾布局上也保留了豪華品牌應有的設計感，比如空調出風口處金屬質地的撥桿以及前排杯架菱...[詳情]

此次評測車為后驅長續航尊貴版，搭載后置單電機，總功率255kW，總扭矩440N·m，傳動系統依舊為單速變速箱。換擋機構采用懷擋形式，操作方式很美式，需要先向身體方向拉動擋桿，然后再向...[詳情]

IQ銳歌車長超5m，軸距超3m，所以車內空間無需擔心，實測身高1.75m的體驗者在前排和后排都能得到舒適的乘坐體驗。儲物空間方面，儲物格數量表現出色。前排采用了分體式的中央通道設計，下方為...[詳情]

安全配置方面，此次的評測車配備了較為齊全的安全功能，包含豐富的主動安全和被動安全配置，并且絕大多數為全系標配，可見凱迪拉克IQ銳歌對安全性方面頗為重視。[詳情]