2025款哈弗猛龍燃油版的外觀采用方圓之道硬派美學，前燈組造型靈感源自“榫卯”工藝，近乎直角的方正造型與整車硬朗風格相得益彰。“壁立山巒”垂直中網以層疊式鍍鉻飾條縱向延伸，飾條的間距...[詳情]

內飾采用了硬派風格，實體按鍵多達20余個，拒絕用屏幕淹沒一切，空調控制面板、駕駛模式旋鈕和差速鎖開關觸手可及，在越野路況行駛，這種“盲操友好”的設計非常便利。煥新D形方向盤融合中國...[詳情]

評測車搭載長城自研全新一代2.0T高功率渦輪增壓發動機，采用米勒循環+高壓縮比，熱效率為38.3%，最大功率175kW，峰值扭矩385N·m。與之匹配的傳動系統為全球首款橫置9速濕式...[詳情]

乘坐空間方面，得益于“方盒子”車身造型，身高175cm的體驗者在前排和后排均有著較為寬裕的頭部和腿部空間。全車座椅填充柔軟，并且包裹性也有出色表現，確保了乘坐舒適性。[詳情]

安全配置方面，評測車有著較為齊全的主/被動安全功能，如車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、DOW開門預警等，均為全系標配。同時，360度全景影像系統畫質清晰，輔助線可隨動，...[詳情]

外觀方面，評測車的前臉傳承了212經典的造型，像是三段式中網、圓形大燈這些典型特征均得到了保留。經過重新設計后，再加上標配的高位進氣涉水喉，整體看上去更具視覺沖擊力。[詳情]

212 T01長風的內飾采用傳統的“T”字形布局，功能區劃分清晰明了，很容易上手，并且還保留大量實體按鍵，十分復古，也方便駕駛員盲操作。儀表臺運用了大量仿皮材質以及軟質搪塑，手感不錯，為...[詳情]

評測車搭載由2.0T渦輪增壓發動機+8AT變速箱組成的動力系統，發動機最大功率為185kW，最大扭矩達到410N·m。[詳情]

乘坐空間方面，得益于長軸距以及平直的車頂設計，實測身高175cm的體驗者無論在前排還是后排，都有著充裕的乘坐空間。值得點贊的是，評測車的第二排座椅靠背支持15級調節，可以讓乘坐者更容...[詳情]

安全配置方面，評測車只配備了主/副駕駛座安全氣囊，但好在配備了較為豐富的主動安全配置，像是車道偏離預警系統、前方碰撞預警、主動剎車/主動安全系統等均有配備，可以有效提升行車穩定性...[詳情]

新一代哈弗 H6的外觀設計采用了星河美學設計語言，整體造型立體感更強。同時，評測車如窗線和車頂行李架等部件均更換成高光黑色涂裝，與此前的鍍鉻材質相比，有著更濃郁的運動氛圍。車身尺寸...[詳情]

評測車內飾為簡潔化的T字形布局，輔以大量橫向貫穿元素，有效拉伸了視覺寬度。同時，三輻式方向盤兩側多功能按鍵區域采用了不規則造型，搭配指針風格的全液晶儀表UI，營造出復古的感覺。此...[詳情]

此次的評測車為2.0T四驅Max版本，動力系統搭載了2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率175kW，峰值扭矩385N·m。與之匹配的傳動系統為9速雙離合變速箱，并且提供了多片離合器式的適時...[詳情]

乘坐空間方面，新一代哈弗H6依然有著出色表現。身高為175cm的體驗者在前排和后排均獲得不錯的頭部和腿部余量。稍有遺憾的是第二排座椅角度不支持調節，好在座墊寬大柔軟，靠背角度適中，依然...[詳情]

安全配置方面，評測車作為頂配版本，搭載了較為豐富的主/被動安全配置。如前排側氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、車道偏離預警系統、前方碰撞預警等均有配備，有效提升了行車安全性。[詳情]

傳祺GS4 MAX采用了全新家族式設計，整體造型穩重大氣。側面車身線條與C柱鍍鉻裝飾相連，營造出蓄勢待發的視覺效果。同時，評測車還配備了電動彈出式車門把手，符合時下主流。[詳情]

內飾從現代簡約設計理念出發，利用切削手法讓車內造型簡潔中富含光影轉折，體現出滿滿的高級感。同時，車內輔以大面積皮質用料，質地柔軟，身體經常接觸的地方都有覆蓋。三輻式方向盤手感不錯...[詳情]

此次評測車搭載1.5T發動機，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m。從參數上來看，這臺發動機已經達到了合資品牌同排量發動機的主流水平，那么實際體驗如何呢？[詳情]

乘坐空間方面，實測身高1.85m的體驗者在前排可以獲得不錯的乘坐體驗，頭部和腿部空間余量較大。保持前排座椅不變來到后排，頭部和腿部空間均比較寬裕，同時后排座椅還提供了靠背調節功能，且...[詳情]

安全配置方面，評測車配備了多項主動安全和被動安全配置。360°全景影像畫質較為清晰，并且鏡頭畸變控制較好，便于觀察車輛周圍情況。此外，車道偏離預警系統介入及時，可通過車內警示音提醒...[詳情]

寶馬X2采用BMW X家族式的SAC設計語言，可帶來更修長的車身尺寸。車頭最亮眼的就是它的BMW光耀環形格柵，夜晚點亮后會帶來非常強的辨識度。同時，基于M運動套件的加持，使評測車的車頭顯得...[詳情]

內飾部分，寶馬X2采用全新美學座艙設計，將現代感全部融入，使整車內飾看起來更為時尚。一體式懸浮曲面屏的設計還可增強車內的科技感。在細節處，評測車還采用了大量的皮質材料進行包裹，特別...[詳情]

動力部分，評測車搭載了一臺2.0T渦輪增壓的發動機，與之匹配的是一臺7擋濕式雙離合變速箱，這套動力總成最大功率可達150kW，最大扭矩為300N·m。其發動機采用創新的雙渦管單渦輪技...[詳情]

空間體驗方面，身高175cm的體驗者進入車內調整好座椅后，前排頭部空間約有三拳距離，空間表現較為寬裕。保持前排不動，體驗者來到后排，頭部空間約為一拳，腿部空間約為兩拳，后排整體乘坐空...[詳情]

安全配置方面，評測車的360度全景影像顯示十分清晰，并且還支持多角度查看，方便駕駛員提前對周圍路況做出預判。此外，諸如車道偏離預警系統、前/后排側氣囊等主/被動安全配置均有搭載，可...[詳情]